Ora è ufficiale. Tra la Gtm rappresentata dal presidente Donato Renzetti e la Balfour Beatty Rail rappresentata dall'amministratore delegato Angelo Tresoldi è stato firmato il contratto per l'assegnazione definitiva dell'appalto da 31 milioni di euro per la realizzazione di un sistema di trasporto di massa altamente ecologico. Nonostante i pareri discordanti amplificatisi in concomitanza con la campagna elettorale per le imminenti amministrative, né la Regione, né tantomeno i due comuni interessati di Pescara e Montesilvano, hanno avuto il coraggio di opporsi ufficialmente all'affidamento dei lavori correndo il serio riscgio di andare incontro al pagamento di cospicue penali. La Balfour Beatty Rail ora avrà 90 giorni di tempo per presentare il progetto esecutivo della filovia nel primo tratto di 8,170 chilometri che divide Montesilvano dalla stazione centrale di Pescara lungo l'ex tracciato ferroviario (nota come strada parco).

RASSEGNA STAMPA - "Il centro"