Scattano le marchette pre-elettorali nelle aziende abruzzesi di trasporto". Lo affermano in una nota i sindacati FILT CGIL - FIT CISL - FAISA CISAL - UGL AUTOFERRO.
"Proprio mentre la situazione emergenziale in cui versa l'Arpa, ha indotto il Consiglio Regionale ad autorizzare la concessione di un prestito ponte di 10 mln di euro per far fronte alla grave crisi economica/finanziaria dell'azienda guidata dall'Avv. Massimo Cirulli," -rivelano i sindacati- "alla Gtm di Pescara si susseguono inaccettabili sprechi e dissipazioni di risorse.
Con una nota dettagliata trasmessa all'Assessore Regionale ai trasporti Giandonato Morra, le Segreterie Provinciali in previsione dell'apposita riunione che la Direzione Regionale trasporti ha già convocato per il prossimo 15 gennaio, hanno elencato una prima serie di provvedimenti adottati in quest'ultimo periodo dal Presidente della Gtm Michele Russo con i quali si continuano a sperperare risorse e a generare gravi diseconomie per l'azienda regionale".
"Il capitolo esternalizzazioni" -proseguono i sindacati-"costituisce un elemento di assoluta gravità ma soprattutto un esempio di sconcertante incoerenza da parte di chi (e ci riferiamo al Presidente Russo) fino a qualche tempo fa paventava - anche ufficialmente a mezzo stampa - il rischio di esuberi in vista dell'annunciata costituzione della società unica regionale dei trasporti. E diventa ancora più paradossale se oggi in Gtm ad essere esternalizzate sono le attività amministrative legate proprio a quel settore impiegatizio per il quale – secondo lo stesso Russo – si potrebbero registrare i maggiori esuberi con la fusione delle tre aziende regionali. Eppure esternalizzazioni e assunzioni stanno interessando proprio le attività amministrative. Risulta infatti ai sindacati (come peraltro confermato ufficialmente dal Presidente della Saga Spa) che la società regionale che gestisce l'Aeroporto d'Abruzzo avrebbe provveduto ad assumere per conto della Gtm, due operatori da assegnare ad un punto informativo dislocato all'interno dello scalo. Risulta altresì, sempre per stessa ammissione del Presidente Laureti, che dette assunzioni risulterebbero di fatto a costo zero per la Saga, in quanto sarà la stessa Gtm Spa ad accollarsi integralmente l'onere connesso ai due operatori assunti tramite agenzia
interinale. La cosa che poi risulta ancor più stupefacente" -proseguono i sindacati- "è che di questo punto informativo non si conoscono gli orari di apertura al pubblico". Le Segreterie Provinciali di Filt Cgil, Fit Cisl, Faisa Cisal e Ugl autoferro, dopo il primo sciopero di 4 ore effettuato lo scorso 16 dicembre, stanno valutando l'ipotesi di una nuova giornata di sciopero, questa volta di 24 ore che sarà comunque annunciata prima del previsto incontro fissato in Regione per il 15 gennaio 2014.