Con un comunicato stampa FSI ha reso noto che il Consiglio di Amministrazione ha esaminato e approvato la Relazione finanziaria semestrale del Gruppo al 30 giugno 2016.

Nel corso del primo semestre dell’anno corrente - si legge nella nota - il Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane ha operato raggiungendo gli obiettivi strategici previsti e realizzando un margine operativo lordo pari a 1.005 milioni di euro (+6%) ed un risultato netto di periodo pari a 286 milioni di euro (292 milioni al 30 giugno 2015).
FSI sottolinea che crescono di 57 milioni di euro (+1,4%) i ricavi operativi, che si attestano a 4.250 milioni di euro, trainati dai servizi di trasporto in cui spiccano i risultati del settore del trasporto regionale italiano (+22 milioni di euro) ed estero (+15 milioni di euro), nonché il trasporto su gomma (+14 milioni di euro).

Anche il margine operativo lordo (EBITDA), che supera il miliardo di euro (1.005 milioni di euro, +57 milioni rispetto al primo semestre del 2015) ha raggiunto un EBITDA Margin pari al 23,65%, grazie alle migliori performance del settore trasporto e a generalizzate azioni di razionalizzazione ed efficientamento dei costi.

L’EBIT sale, dunque, a 344 milioni di euro (+11 milioni rispetto al medesimo periodo del 2015), nonostante, in linea con le previsioni, la crescita degli ammortamenti per 50 milioni di euro, a fronte della curva crescente degli investimenti del Gruppo.

L’utile netto di periodo del Gruppo si attesta a 286 milioni di euro con un lieve decremento rispetto al primo semestre del 2015 (-6 milioni di euro pari a -2,1%). Tale risultato risente dell’assenza di significative partite positive non ricorrenti, registrate nel primo semestre 2015 e legate a dinamiche di natura esclusivamente finanziaria.

Quanto ai settori operativi del Gruppo sul semestre in esame - chiude la nota - confermano le ottime performance sia del Trasporto (risultato netto pari a 93 milioni di euro, + 6,9% rispetto al medesimo periodo 2015), all’interno del quale opera principalmente Trenitalia, che dell’Infrastruttura (risultato netto pari a 158 milioni di euro contro gli 80 milioni a metà 2015), con Rete Ferroviaria Italiana a guidare il settore.